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Après Paul Denning, Team Manager de l’équipe Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK, c’est à Guim Roda, son homologue du Kawasaki Racing Team WorldSBK, de revenir la sanction infligée à Toprak Razgatlioglu après la Course Tissot-Superpole du Round Motul de France. 

 

Pour rappel, le Turc, qui a pourtant franchi la ligne d’arrivée en premier, a dû rendre une position au classement pour avoir mordu en dehors des limites de la piste entre les virages n°9 et 10 du circuit de Magny-Cours. C’est donc Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) qui a hérité de la victoire et le Nord-Irlandais ne compte que sept longueurs de retard sur son rival Yamaha dans la lutte pour le titre. 

 

« Au cas où il y aurait un doute, je tiens à expliquer les faits du KRT après la Course Superpole à Magny-Cours, a écrit Roda sur Instagram. Après le dernier tour de la course, Raul, technicien hardware du KRT, qui était assis dans le box et regardait la course comme il le fait habituellement, m’a indiqué qu’il pensait que Toprak était sorti de la piste dans le dernier tour, alors je lui ai demandé de vérifier et de confirmer. »

 

Et d’ajouter : « Par exemple, à Assen, le panel de Commissaires FIM WSBK a pénalisé Ana Carrasco dans le dernier tour parce que quelqu’un l’a poussée en dehors des limites de la piste. C’était malheureux et aussi pas de chance. Ana s’est plainte de cela, mais je lui ai dit “la règle c’est la règle et nous devons l’accepter et nous montrer plus intelligents la prochaine fois”. Dans le dernier tour de chaque course disputée selon ces règles, il est très important de suivre les limites sans les franchir… et avant tout, il ne faut pas sortir de la piste. Cette partie du circuit de Magny-Cours, au niveau où se sont battus Rea et Toprak, aurait pu donner un avantage ; petit mais toujours un avantage. Pour moi, il a suffi de s’en référer au règlement et d’en informer les Commissaires. En fin de compte, la décision ne me revient pas, la FIM est indépendante, c’est la même chose pour tout le monde. »

 

Razgatlioglu a fait ses débuts sous les couleurs Kawasaki Puccetti en 2018 et 2019, avant de passer chez Pata Yamaha en 2020. C’est un pilote que l’usine connaît bien, Roda soulignant son admiration le Turc : « Toprak a fait une course incroyable, et tout le monde au KRT a beaucoup de respect pour ses efforts et le travail incroyable qu’il fait cette année. Le spectacle que Rea et Toprak ont donné aux fans était incroyable, et je suis sûr qu’ils nous offriront plus de courses serrées et excitantes. »

 

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